LawIndexBeşinci Kitap › İkinci Kısım
TTK Madde 1062: sorumluluğu
Türk Ticaret Kanunu · 6102 sayılı kanun
(1) Donatan, gemi adamlarının, zorunlu danışman kılavuzun veya isteğe bağlı kılavuzun görevlerini yerine getirirken işledikleri kusur sonucunda üçüncü kişilere verdiği zararlardan sorumludur. Ancak, donatan, yolculara ve yükle ilgili kişilere karşı, taşıyanın gemi adamlarının kusurundan doğan sorumluluğuna ilişkin hükümlere göre sorumlu olur. (2) Donatanın, Türkiye Cumhuriyetinin taraf olduğu sorumluluğun sınırlandırılmasına ilişkin milletlerarası sözleşmelerden doğan sorumluluğunu sınırlandırma hakkı saklıdır. III- Yetkili mahkeme
Kaynak: Mevzuat Bilgi Sistemi. Metin, kaynağın yayımladığı güncel konsolide halidir; değişiklikler kaynak sistemde yayımlandıkça yansıtılır. Bu sayfa hukuki danışmanlık değildir.
Bu maddeye atıf yapan Yargıtay kararları
7 kararda TTK 1062 atfı bulundu; en güncel 5 karar gösteriliyor.
11. Hukuk DairesiE. 2021/4620 K. 2023/107423 Şubat 2023
“…çalıştırılamadığını, davacı yanın araçların maliki mi yoksa işleteni mi olduğunu kanıtlamaması durumunda bu araçların ziyaı sebebiyle herhangi bir tazminat talep haklarının olmadığını, dava miktarının fahiş olduğunu savunarak 6762 sayılı Türk Ticaret Kanunu'nun (6762 sayılı Kanun) 1062…”
Hukuk Genel KuruluE. 2019/317 K. 2019/62830 Mayıs 2019
“…TTK 1062/2. madde hükmü TTK 1019. madde hükmünü ortadan kaldırmamaktadır. Geminin denize-yola-yüke elverişsizliğinden yangın hâlinde taşıyan sorumlu olacaktır.…”
11. Hukuk DairesiE. 2016/1602 K. 2017/433713 Eylül 2017
“…Protesto Mektubunda, Balıklı Makine Torna Atölyesi firması tarafından hasarların onarımı için alınan 90.000 TL + KDV fiyat teklifinin en iyi fiyat teklifi olduğu ve gerçek zarar miktarını yansıttığı, zararın gerçek miktarının 106.200 TL olup, bu zarardan TTK m. 1062…”
11. Hukuk DairesiE. 2011/6376 K. 2011/922021 Temmuz 2011
“…Mahkemece yapılan yargılama sonucu, olayda TTK m.1019/2. maddesinin uygulama yeri olmayıp, TTK m. 1062/2. hükmü gereğince donatan/taşıyan davalının mutlak sorumsuzluğu nazara alınarak, gerek gemi adamlarının teknik kusuru, gerekse idari kusuru nedeniyle, davalının…”
11. Hukuk DairesiE. 2009/1335 K. 2010/123852 Aralık 2010
“…davacı ...Ş’nin dava açma sıfatının kalmadığını, geminin denize ve yüke elverişli olduğunu, tesbit raporlarının tahmine dayandığını, hasar miktarının fahiş olduğunu, bir an için gemi adamlarının ambara seyir esnasında sintine kaçırmış olduğu kabul edilse bile TTK. 1062…”
TTK 1062 ile ilgili Yargıtay kararlarını görün.
850.000'den fazla içtihat içinde madde künyesiyle arama.